微型球轴承适用于各类高转速、低摩擦力矩、低振动、低噪音要求的应用场合。该类轴承主要承受径向载荷,也可承受较小的轴向载荷。

深沟球轴承是滚动轴承中应用最为普遍的一种类型,深沟形的滚道加上滚道与钢球之间有极好的密合度,使得深沟球轴承即使在高转速条件下除了承受径向负荷外,还可以承受双向的轴向负荷。

角接触球轴承可以同时承受径向载荷和轴向载荷,单列角接触球轴承只能承受单方向的轴向载荷,因此,使用时一般都常采用成对安装。成对使用时,以预先调整好间隙的配对角接触球轴承最为方便。钢球与内圈、外圈的接触角有15°、25°、40°。其接触角越大,轴向承载能力就越大;接触角越小,更有利于高速旋转。般,高精度和高速轴承通常取15°接触角。

双列角接触球轴承的设计对应于背靠背排列的两个单列角接触球轴承。

四点接触球轴承属于径向单列角接触球轴承，其滚道被设计成可用于支撑作用在两个方向上的轴向载荷。 对于给定的轴向载荷，也可以支持有限的径向载荷（载荷比）。 轴承为可分离式设计，即带滚球和保持架组件的外圈可同两个内圈半环分别安装。
四点接触球轴承的双半内圈都有带凹槽的挡肩。 当和圆柱滚子轴承组配使用的时候能改善油的流动情况。 此外，内凹的部分还可用于拆卸。

调心球轴承的外圈滚道滚道为球面,其曲率中心与轴承中心一致。因此,内圈、外圈、球、保持架可以作为一定的倾斜,既在轴承中心周围自由旋转,具有自动调心性能,可以自动调整轴和箱体因加工、安装不当等发生的轴心偏移,适用于轴和箱体对中困难、轴易出现挠曲的场合。

单列圆柱滚子轴承通常是只受径向力，与同尺寸球轴承相比，径向承载能力提高1.5-3倍，刚性好、耐冲击，它特别适用于刚性支承的、又支承短轴、受热伸长而引起轴向位移的轴和安装拆卸需要分离型轴承之机器附件。主要用于大型电机、机床主轴、发动机前后支承轴、火车客车车箱轴支承、柴油机曲轴、汽车拖拉机变速箱等。

双列圆柱滚子轴承有圆柱形内孔和圆锥形内孔（轴承后置代号加K）两种结构。该类轴承具有结构紧凑、刚性大、承载能力大、受负荷后变形小等优点，特别适用于机床主轴支承。